AUTOart 1/12 シグネチャーシリーズ R35 GT-R

こんちは～

今日は久し振りにミニカーネタです。

 

 

 

AUTOart 1/12 R35 GT-R スーパーブラック

 

 

買えるのなら乗りたい、と言いたいところですが、これオートマ限定免許でも乗れるんですよね^^;

3ペダル式のMTの設定がない車なんて魅力を感じません。

もし買えるのならR34の方を買いますね。

 

 

 

 

エンジンは、VR38DETT型 3.8L V6 ツインターボエンジンを搭載する。初期のモデルは最高出力480PS (353kW) を発生し、2008年12月の小改良以降のモデルは485PS (357kW) を、2010年11月のマイナーチェンジ後のモデルは530PS (390kW) を発生する。最大トルクはマイナーチェンジ前の前期モデルが60.0kgf·m (588N·m) 、後期型が62.5kgf·m (612N·m) である。後期型では吸排気抵抗の低減により燃費向上も図られ、同時にシフトチェンジの制御、駆動トルク最適化により燃費を向上させる「SAVE」モードが追加される。また、後期型からは高性能を表現するためにエンジンカバーが赤色に塗装される。（ウィキより引用）

 

 

Aピラーがボディ同色じゃなくブラックなのは何故なんでしょう

これはボディがブラックですから違和感ありませんが、他の色の場合どうしても違和感があります。

 

 

 

総じてあまり好きな車じゃありません。

コストパフォーマンスが高いのは認めますが…。

 

レクサスLFAの方が魅力的です。

ぜ～～～～～～ったい買えませんけど